Hot sale Tvornički OEM Dr3V1a180da Senzor tlaka u gumama TPMS Car Capteur Valve za Ford
Kako bismo vam pružili pogodnost i proširili naše poslovanje, također imamo inspektore u timu za kontrolu kvalitete i jamčimo vam našu najbolju uslugu i proizvod za Hot sale Factory OEM Dr3V1a180da Senzor tlaka u gumama TPMS Car Capteur Valve za Ford, Za dodatne informacije i činjenice, obratite nam se što je prije moguće!
Kako bismo vam pružili udobnost i proširili naše poslovanje, također imamo inspektore u QC timu i jamčimo vam našu najbolju uslugu i proizvod zaKineski TPMS senzor i TPMS senzor tlaka u gumama, Gledajući naprijed, ići ćemo u korak s vremenom, nastavljajući stvarati nove proizvode. S našim jakim istraživačkim timom, naprednim proizvodnim pogonima, znanstvenim menadžmentom i vrhunskim uslugama, opskrbljivat ćemo visokokvalitetne proizvode našim kupcima širom svijeta. Iskreno vas pozivamo da budete naši poslovni partneri na obostranu korist.
Značajke
-Visokotlačni ventil za gume, ventili bez zračnica za automobile
-Izbjegavajte curenje Dolazi s EPDM gumenom brtvom O-prstena, može učinkovito izbjeći curenje.
-100% ispitano na ozon i testirano na curenje prije otpreme
-Jednostavan za korištenje Stil uvrtanja, jednostavna instalacija. Brza montaža bez alata, smanjenja vremena i troškova.
-Visoka izvedba. Neće popucati niti se pokvariti zbog vremenskih uvjeta. Stabilne karakteristike, profesionalna izvedba.
-Izrađen od čvrste mesinga/čelika/aluminija visoke čvrstoće, osigurava veliku snagu i izdržljivost za dugotrajnu upotrebu.
-Ispunjeni zahtjevi za ISO/TS16949 certifikaciju od strane TUV menadžment usluga.
- Stroga kontrola kvalitete za održavanje visoke i stalne razine kvalitete
Detalj proizvoda
Za 11,5 (.453″dia) rupe za naplatke | |||||
TRNO. | Eff.duljina | dijelovi | |||
Grommet | Perilica | Orah | kapa | ||
MS525S | F17,5×41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | F17,5×41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | F17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materijal: bakar, aluminij; Boja: srebrna, crna
Metalni ventil za gume VS ventil za gume
Gumeni ventil za gume -Gumeni ventil je vulkanizirani gumeni materijal. Teško je izbjeći krtost, a ventil će polako pucati, deformirati se i gubiti duktilnost. Štoviše, kada automobil radi, ventil od vulkanizirane gume će se ljuljati naprijed-natrag centripetalnom silom i deformirati, što dodatno potiče krtost vulkanizirane gume. Zbog toga se ventil gume mora mijenjati za tri do četiri godine, što je slično vijeku trajanja gume. Preporuča se da se ventil zamijeni kada se mijenja guma.
Metalni ventil za gume -Što se tiče trajnosti, profilni ventil od aluminijske legure bit će bolji, jer aluminij nije lako lomljiv, a ventil od vulkanizirane gume postat će lomljiv s promjenom vremena; ali iz perspektive primjene Govoreći o tome, vulkanizirana guma bi bila bolja, jer je ventil od vulkanizirane gume izrađen iz jednog komada, i brtvljenje je jače, a baza profila od aluminijske legure ima vanjski navoj za ugrađeni uređaj za nadzor tlaka u gumama.
Kako bismo vam pružili pogodnost i proširili naše poslovanje, također imamo inspektore u timu za kontrolu kvalitete i jamčimo vam našu najbolju uslugu i proizvod za Hot sale Factory OEM Dr3V1a180da Senzor tlaka u gumama TPMS Car Capteur Valve za Ford, Za dodatne informacije i činjenice, obratite nam se što je prije moguće!
Tvornica vruće prodajeKineski TPMS senzor i TPMS senzor tlaka u gumama, Gledajući naprijed, ići ćemo u korak s vremenom, nastavljajući stvarati nove proizvode. S našim jakim istraživačkim timom, naprednim proizvodnim pogonima, znanstvenim menadžmentom i vrhunskim uslugama, opskrbljivat ćemo visokokvalitetne proizvode našim kupcima širom svijeta. Iskreno vas pozivamo da budete naši poslovni partneri na obostranu korist.