• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

AW utezi s kopčom od cinka tipa AW

Kratki opis:

Materijal: Cink (Zn)

Primjena na sjevernoamerička vozila opremljena aluminijskim naplatcima proizvedenim prije 1995.

Mnogi brendovi poput Acure, Buicka, Chevroleta, Chryslera, Dodgea, Infinitija, Isuzua, Lexusa, Oldsmobilea i Pontiaca

Pogledajte vodič za primjenu u odjeljku za preuzimanje.

Veličine težine: 0,25 do 3 oz

Plastični praškasto premazani

Alternativa bez olova je ekološki prihvatljiva


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Detalji paketa

Upotreba:uravnotežiti sklop kotača i gume
Materijal:Cink (Zn)
Stil: AW
Površinska obrada:Plastični praškasto premazani
Veličine težine:0,25 oz do 3 oz
Ekološki prihvatljiva, izvrsna zamjena za olovo tamo gdje je olovna težina kotača zabranjena.

Primjena na sjevernoamerička vozila opremljena aluminijskim naplatcima proizvedenim prije 1995.
Mnogi brendovi poput Acure, Buicka, Chevroleta, Chryslera, Dodgea, Infinitija, Isuzua, Lexusa, Oldsmobilea i Pontiaca

Veličine

Količina/kutija

Količina/paket

0,25 oz - 1,0 oz

25 KOM

20 KUTIJA

35-58 ml

25 KOM

10 KUTIJA

2,25 oz - 3,0 oz

25 KOM

5 KUTIJA

 

Najvažnije stvari koje trebate znati o balansiranju su

1. Ravnoteža je neophodna: Neravnoteža težine u svakom sklopu kotača/gume gotovo je neizbježna.
2. Ravnoteža se mijenja s vremenom: Kako se guma troši, ravnoteža se s vremenom mijenja polako i dinamično. Na primjer, očekuje se da će se većina dobrih položaja guma ponovno uravnotežiti tijekom rotacije guma ili u drugoj sezoni prilikom promjene zimskih/ljetnih guma. Ponovno balansiranje gume barem jednom tijekom njenog vijeka trajanja gotovo sigurno će produžiti njen vijek trajanja.
3. Ravnoteža samo popravlja ravnotežu: Ravnoteža ne sprječava vibracije uzrokovane savijenim kotačima, nezaobljenim gumama ili neravnomjernim trošenjem. Uteg za ravnotežu ne kompenzira stvarnu fizičku prirodu problema, već samo razliku u težini.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi

    • I7 Teški utezi za kotače od cinka s kopčama
    • Utezi od cinkovih kopči tipa T na kotačima
    • Utezi s olovnim kopčama tipa EN na kotačima
    • Utezi za kotače s čeličnim kopčama tipa P
    • Utezi za kotače s kopčom od cinka tipa IAW
    • Utezi za kotače s čeličnim kopčama tipa IAW
    PREUZMI
    E-katalog