Svaki pojedinačni član iz naše velike ekipe koja ostvaruje prihode od izvedbe cijeni zahtjeve kupaca i organizacijsku komunikaciju za veleprodaju visokokvalitetnih aluminijskih kotača u KiniObodi Čelični kotačObod, Kao stručnjaci specijalizirani za ovo područje, predani smo rješavanju svakog problema visoke temperaturne zaštite za korisnike.
Svaki pojedini član naše velike ekipe koja ostvaruje prihode od učinka cijeni zahtjeve kupaca i organizacijsku komunikacijuKineski bicikl, Obod, Iako stalna prilika, sada smo razvili ozbiljne prijateljske odnose s mnogim prekomorskim trgovcima, poput onih kroz Virginiju. Sa sigurnošću pretpostavljamo da je roba u vezi s pisačem za majice često dobra kroz veliki broj dobre kvalitete i cijene.

Značajka

● Čvrsta čelična konstrukcija
● Izvrsna otpornost na koroziju
● Nanesite crni premaz u prahu na e-coat primer
● Visokokvalitetni kotači zadovoljavaju DOT specifikacije

Specifikacija proizvoda

Odaberite pravi naknadni naplatak kotača

Prosuđivanje je li novi naplatak prikladan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje pomoću četiri parametra širine naplatka, pomaka, veličine središnjeg otvora i udaljenosti rupa.

Odaberite pravi naknadni naplatak kotača

Prosuđivanje je li novi naplatak prikladan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje pomoću četiri parametra širine naplatka, pomaka, veličine središnjeg otvora i udaljenosti rupa.

Širina kotača (J vrijednost): širina gume je određena njome
Širina naplatka (J vrijednost) odnosi se na udaljenost između rubova s ​​obje strane naplatka. "6,5" u novim kotačima odnosi se na 6,5 ​​inča

2. Pomak naplatka (ET): To određuje hoće li trljati karoseriju automobila ili ne
Jedinica za pomak naplatka (ET) je mm, što se odnosi na udaljenost od središnje linije naplatka do površine za montiranje. ET dolazi od njemačkog EinpressTiefe, doslovno prevedeno kao "dubina prešanja". Što je pomak manji, to će glavčina stražnjeg kotača više odstupati od vanjskog dijela automobila. Ako je pomak nove glavčine kotača veći od originalne glavčine kotača ili je širina prevelika, može doći do trenja u sustavu ovjesa vozila. U ovom slučaju, samo trebamo instalirati brtve kako bismo smanjili pomak glavčine kako bismo riješili problem.

3. Središnja rupa naplatka kotača: određuje hoće li biti čvrsto postavljena ili ne
Ovo je lakše razumjeti, to je okrugla rupa u sredini naplatka kotača. Također bismo se trebali pozvati na ovu vrijednost kada biramo novu glavčinu kotača: za glavčinu kotača veću od ove vrijednosti, potrebno je dodati središne ​​prstene glavčine koji će biti čvrsto postavljeni na glavu osovine ležaja automobila, inače će smjer drhtati.

4. Udaljenost rupe glavčine (PCD): može li se ugraditi ovisi o njoj
Uzmimo Volkswagen Golf 6 kao primjer. Razmak njegovih rupa je 5 × 112-5 znači da je glavčina pričvršćena s 5 matica kotača, 112 znači da su središnje točke 5 vijaka povezane u krug, a promjer kruga je 112 mm. Svaki pojedinačni član naše velike ekipe za prihode od performansi cijeni zahtjeve kupaca i organizacijsku komunikaciju za veleprodaju Kina visokokvalitetnih aluminijskih naplataka i čeličnih naplataka, kao stručnjak specijaliziran za ovo polju, predani smo rješavanju bilo kojeg problema visoke temperaturne zaštite za korisnike.
Kina VeleprodajaKineski bicikl, Rim, Iako stalna prilika, sada smo razvili ozbiljne prijateljske odnose s mnogim prekomorskim trgovcima, poput onih u Virginiji. Sa sigurnošću pretpostavljamo da je roba u vezi s pisačem za majice često dobra kroz veliki broj dobre kvalitete i cijene.