Naša tvrtka obećava svim potrošačima prvoklasna rješenja uz najzadovoljavajuću postprodajnu uslugu. Srdačno pozdravljamo naše stalne i nove klijente da nam se pridruže u tvorničkoj opskrbi kineskih čeličnih kotača bez zračnica za teške kamione, prikolice i autobuse.Obručs17.5X6, 00, Radujemo se suradnji sa svim kupcima iz vaše zemlje i inozemstva. Štoviše, zadovoljstvo kupaca je naša trajna težnja.
Naša tvrtka obećava svim potrošačima prvoklasna rješenja uz najzadovoljavajuću postprodajnu uslugu. Srdačno pozdravljamo naše stalne i nove klijente da nam se pridruže.Kineski naplatak kotača, ObručNaš je cilj pomoći kupcima da ostvare veći profit i ostvare svoje ciljeve. Kroz puno napornog rada uspostavili smo dugoročne poslovne odnose s mnogim kupcima diljem svijeta i postigli uspjeh u kojem svi dobivaju. Nastavit ćemo davati sve od sebe kako bismo vam pružili najbolju uslugu i zadovoljili vas! Iskreno vas pozivamo da nam se pridružite!

Značajka

● Čvrsta čelična konstrukcija
● Izvrsna otpornost na koroziju
● Nanesite crni praškasti premaz na temeljni premaz e-coat
● Visokokvalitetni kotači zadovoljavaju DOT specifikacije

Specifikacija proizvoda

Odaberite pravi aftermarket kotačObruč

Procjena je li novi naplatak kotača prikladan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje na temelju četiri parametra: širine naplatka, pomaka, veličine središnjeg otvora i razmaka između otvora.

Odaberite pravi aftermarket naplatak

Procjena je li novi naplatak kotača prikladan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje na temelju četiri parametra: širine naplatka, pomaka, veličine središnjeg otvora i razmaka između otvora.

Širina kotača (J vrijednost): širina gume određena je njome
Širina naplatka (J vrijednost) odnosi se na udaljenost između prirubnica s obje strane naplatka. "6,5" na novim kotačima odnosi se na 6,5 ​​inča.

2. Pomak naplatka (ET): Oštri li karoseriju automobila ili ne, određuje se njime
Jedinica za pomak naplatka (ET) je mm, što se odnosi na udaljenost od središnje linije naplatka do površine za montažu. ET dolazi od njemačkog EinpressTiefe, što se doslovno prevodi kao "dubina prešanja". Što je pomak manji, to će glavčina stražnjeg kotača više odstupati od vanjske strane automobila. Ako je pomak nove glavčine kotača veći od originalne glavčine kotača ili je širina prevelika, može doći do trenja u sustavu ovjesa vozila. U tom slučaju, potrebno je samo ugraditi brtve kako bismo smanjili pomak glavčine i riješili problem.

3. Središnja rupa naplatka kotača: time se određuje je li čvrsto postavljena ili ne
Ovo je lakše razumjeti, to je okrugli otvor u središtu naplatka kotača. Također bismo trebali uzeti u obzir ovu vrijednost pri odabiru nove glavčine kotača: za glavčinu kotača veću od ove vrijednosti, potrebno je dodati centrične prstenove glavčine kako bi se čvrsto postavili na glavu osovine ležaja automobila, inače će smjer podrhtavati.

4. Udaljenost rupe glavčine (PCD): time se određuje može li se ugraditi
Uzmimo Volkswagen Golf 6 kao primjer. Razmak između rupa je 5×112 - 5 znači da je glavčina pričvršćena s 5 matica kotača, 112 znači da su središnje točke 5 vijaka spojene u krug, a promjer kruga je 112 mm. Naša tvrtka obećava svim potrošačima prvoklasna rješenja uz najzadovoljavajuću postprodajnu uslugu. Srdačno pozdravljamo naše stalne i nove klijente da nam se pridruže za tvorničku opskrbu kineskim čeličnim naplatcima bez zračnica za teške kamione, prikolice i autobuse 17.5X6, 00. Radujemo se suradnji sa svim kupcima iz vaše zemlje i inozemstva. Štoviše, zadovoljstvo kupaca je naša trajna težnja.
Tvornička opskrbaKineski naplatak kotača, Rim, Naš je cilj pomoći kupcima da ostvare veći profit i ostvare svoje ciljeve. Kroz puno napornog rada uspostavili smo dugoročne poslovne odnose s mnogim kupcima diljem svijeta i postigli uspjeh u kojem svi dobivaju. Nastavit ćemo davati sve od sebe kako bismo vam pružili najbolju uslugu i zadovoljili vas! Iskreno vas pozivamo da nam se pridružite!