Mjerač tlaka u gumama
A mjerač tlaka u gumamaje alat za mjerenje tlaka u gumama vozila.Postoje tri vrste mjerača tlaka u gumama: mjerač tlaka u gumama s olovkom, mjerač tlaka u gumama s mehaničkom pokazivačem i elektronički digitalni mjerač tlaka u gumama, među kojima je digitalni mjerač tlaka u gumama najprecizniji i najprikladniji za korištenje.
Tlak zraka je životni vijek gume, previsok i prenizak skratit će njezin vijek trajanja.Ako je tlak zraka prenizak, deformacija karkase će se povećati, a strana gume je sklona pucanju, savijanju, što rezultira prekomjernim stvaranjem topline, uzrokujući starenje gume, zamor užeta, lomljenje užeta.
Predstaviti
tlak zraka je prenizak, može uzrokovati povećanje površine gume na tlu i trošenje ramena gume.Ako je tlak zraka previsok, korda gume će se prekomjerno rastegnuti i deformirati, a elastičnost tijela gume će se smanjiti, što će povećati opterećenje automobila tijekom vožnje, a istovremeno će se previsok tlak zraka ubrzati trošenje krune gume i smanjenje otpora kotrljanja.Mjerač tlaka u gumama može točno izmjeriti tlak u gumama, čime se stalno prati tlak u gumama, kako bi se osigurala vaša sigurnost u vožnji.Najbolje je provjeriti prije izlaska na autocestu.Manometar u gumama uglavnom se dijeli na: manometar u gumama tipa olovke i manometar u gumama s mehaničkim pokazivačem i elektronički digitalni manometar u gumama tri, vrijednost digitalnog manometra u gumama je najtočnija, najprikladnija za korištenje.
Kako izmjeriti tlak u gumama
Većina benzinskih postaja opremljena je pumpnom opremom ialati za popravak guma.Najjednostavnije održavanje je poput provjere tlaka u gumama.Što se tiče tlaka zraka u gumama, procijenjenih 10 posto dovoljno je za normalnu provjeru.Ako tlak u gumama nije dovoljan: automobil ne vozi brzo, osjeti se otpadno ulje, vožnja je usporena;ako je tlak u gumi previsok: guma izgleda jako jaka, ali središnji dio će biti previše istrošen, u vožnji će se osjećati kao da pluta;inače.Tlak zraka u rasponu tvorničke konfiguracije može učiniti da guma ima najveću i čak najbolju kontaktnu površinu, tako da je ujednačena pogonska sila prijenosa, ujednačeno trošenje.
Vrijeme objave: 5. prosinca 2022