definicija:
Težina kotača, također poznat kao težina kotača gume. To je komponenta protuutega ugrađena na kotač vozila. Funkcija utega kotača je održati dinamičku ravnotežu kotača pri velikoj brzini vrtnje.
Načelo:
Masa svakog dijela bilo kojeg objekta bit će drugačija. Pod statičkom i malom brzinom rotacije, neravnomjerna masa će utjecati na stabilnost rotacije objekta. Što je veća brzina, veće su vibracije. Funkcija težine kotača je suziti razliku u kvaliteti kotača što je više moguće kako bi se postiglo relativno uravnoteženo stanje.
Pozadina:
S poboljšanjem uvjeta na autocestama i brzim razvojem automobilske tehnologije u Kini, brzina vožnje vozila postaje sve brža i brža. Ako je kvaliteta automobilskih kotača neujednačena, u ovom procesu vožnje velikom brzinom, to neće utjecati samo na udobnost vožnje, već će povećati i abnormalno trošenje automobilskih guma i sustava ovjesa, povećati poteškoće u kontroli automobila u procesu vožnje, što dovodi do nesigurne vožnje. Kako bi se izbjegla ova situacija, kotači prije ugradnje moraju proći test dinamičke ravnoteže posebne opreme - stroja za dinamičko balansiranje kotača, a na mjestima gdje je masa kotača premala da bi se održala dinamička ravnoteža moraju se dodati odgovarajući protuutezi. kotači koji se vrte velikom brzinom. Ova protuuteg je težina kotača.
Glavne funkcije:
Kako je način vožnje automobila uglavnom prednji kotač, opterećenje prednjeg kotača veće je od opterećenja stražnjeg kotača, a nakon određene kilometraže automobila, stupanj zamora i istrošenosti guma na različitim dijelovima bit će različit, pa je preporučuje se pravovremena rotacija guma u skladu s kilometražom ili uvjetima na cesti; Zbog složenih uvjeta na cesti, svaka situacija na cesti može utjecati na gume i naplatke, poput sudara s cestovnom platformom, prolaska velikom brzinom kroz izbočenu cestu i sl., što može lako dovesti do deformacije gume. felge. Stoga se preporuča dinamičko balansiranje guma tijekom transponiranja.
Vrijeme objave: 6. listopada 2022