definicija:
Težina kotača, također poznat kao uteg za kotač gume. To je protuuteg ugrađen na kotač vozila. Funkcija utega za kotač je održavanje dinamičke ravnoteže kotača pri velikoj brzini rotacije.
Načelo:
Masa svakog dijela bilo kojeg objekta bit će različita. Pri statičkoj i maloj brzini rotacije, neravnomjerna masa utjecat će na stabilnost rotacije objekta. Što je veća brzina, to su veće vibracije. Funkcija utega kotača je što više suziti razmak između kotača kako bi se postiglo relativno uravnoteženo stanje.
Pozadina:
S poboljšanjem uvjeta na autocestama i brzim razvojem automobilske tehnologije u Kini, brzina vožnje vozila postaje sve veća. Ako je kvaliteta kotača automobila neravnomjerna, u ovom procesu vožnje velikom brzinom to neće utjecati samo na udobnost vožnje, već će i povećati abnormalno trošenje guma i sustava ovjesa automobila, povećati poteškoće upravljanja automobilom tijekom vožnje, što dovodi do nesigurne vožnje. Kako bi se izbjegla ova situacija, kotači moraju proći test dinamičke ravnoteže posebnom opremom - strojem za dinamičko balansiranje kotača prije ugradnje, a na mjestima gdje je masa kotača premala moraju se dodati odgovarajući protuutezi kako bi se održala dinamička ravnoteža kotača pri velikoj brzini rotacije. Ovaj protuuteg je uteg kotača.
Glavne funkcije:
Budući da je način vožnje automobila općenito na prednjim kotačima, opterećenje prednjih kotača je veće od opterećenja stražnjih kotača, a nakon određene kilometraže automobila, stupanj umora i istrošenosti guma u različitim dijelovima bit će različit, stoga se preporučuje pravovremena rotacija guma prema kilometraži ili uvjetima na cesti. Zbog složenih uvjeta na cesti, svaka situacija na cesti može utjecati na gume i naplatke, poput sudara s platformom ceste, prolaska velikom brzinom kroz rupe na cesti itd., što može lako dovesti do deformacije naplataka. Stoga se preporučuje dinamičko balansiranje guma prilikom premještanja.
Vrijeme objave: 06.10.2022.
