gume s čavlima
Ispravan naziv trebao bi biti zimska guma s čavlima. To jest, kod upotrebe snježnih i ledenih cestovnih guma ugrađenihklinovi za gumeKraj protukliznog čavla u kontaktu s površinom ceste ugrađen je u glavu čavla izrađenu od cementiranog karbida. Oblik i težina čavlića za gume postupno se mijenjaju kao što je prikazano na slici. Od prve generacije protukliznih čavlića, razvile su se četiri generacije proizvoda, a smjer razvoja je minijaturizacija i mala težina.
Klasifikacija različitih čavlića za gume
Vijci za gume uglavnom se koriste za male automobilske gume, a šuplji čavli za gume koriste se za velike automobilske gume. Osim toga, u skladu s metodom umetanja glave igle, mogu se podijeliti i na dva zakivna ugrađena čavla. Tvrdoća glave čavla ugrađenog protukliznog čavla mijenja se s brzinom trošenja gume, dok glava čavla zakovljenog protukliznog čavla postupno ulazi u šipku čavla s trošenjem gume tijekom korištenja zakovljenog protukliznog čavla, glava čavla uvijek može održavati fiksnu visinu izbočenja. Razlika je u tome što je tvrdoća ugrađene glave niža, dok je tvrdoća glave zakovice veća.
Ograničena upotreba
Protuklizni čavlići mogu se koristiti za dijagonalne i radijalne gume, ali kod dijagonalnih guma površina krune je skliska, a kinetički omjer je radijalne gume zbog kontakta s površinom ceste, što uzrokuje habanje čavlića na cesti. Kao rezultat toga, Švicarska, Austrija, Belgija, Francuska i druge zemlje ograničile su upotrebu protukliznih čavlića samo na radijalne gume.
O zimskim gumama
Zimske gume, odnosno gume koje se mogu koristiti na snijegu i ledu, mogu se koristiti zimi. Zimske gume, gume s čavlima i gume sa sličnim svojstvima protiv klizanja, gume dostupne tijekom cijele godine, mogu se koristiti zimi. Kada se automobil nalazi na cesti prekrivenoj snijegom ili ledom, na gume na kojima mora voziti utječu stanje ceste, vremenski uvjeti, kvaliteta snijega i prometni uvjeti.
U Europi
Zimske gume se obično koriste u područjima gdje zimi ima snijega ili leda. Protuklizne gume s čavlićima također se koriste u sjevernoj Europi, Švicarskoj i Austriji, dok se gume opće namjene ili slične protuklizne gume s čavlićima općenito ne koriste u Europi. To jest, većina guma koje se koriste u Europi su zimske gume.
Na sjeveru
Broj četverogodišnjih guma drastično se povećao. U automobilu, oko novog automobila ugrađene su gume i oko obnovljenih guma. Međutim, na mjestima poput sjevernog dijela Sjedinjenih Država i Kanade, ljetne gume se zimi uglavnom zamjenjuju zimskim gumama.
U Japanu
Zimske gume, neklizajuće rebraste gume, neklizajuće rebraste gume glavna su zimska upotreba guma. Osim toga, postoje mnoge gume opremljene neklizajućim remenom ili neklizajućim lancem.
Vrijeme objave: 13. rujna 2022.
