Astalak za auto dizalicuje prilično korisna za DIYerovu garažu, uz pomoć ove opreme vaš posao može biti obavljen na stvarno učinkovit način. Podne dizalice dolaze u nekoliko oblika i veličina za velike i male poslove. Naravno, rezervnu gumu možete napuniti dizalicom sa škarama koja dolazi uz auto, ali vjerujte mi, nakon dvije ili tri upotrebe dizalice sa škarama, počet ćete čeznuti za podnom dizalicom za svoju garažu.
Kada dizalicu sa škarama koristite mnogo puta za osnovni pregled i održavanje vozila, vidjet ćete ograničenja dizalice sa škarama. Zbog mehanike dizalice sa škarama potrebno je puno vremena i truda da se vozilo podigne dizalicom sa škarama. I nema okruglu gornju ploču, zbog koje vozilo može skliznuti ako se ne rukuje pravilno, što ga čini vrlo nestabilnim. Kvaliteta čeličnih ploča koje se općenito koriste u dizalicama za škare također je neujednačena, a njihova vlastita težina je također mala i lako se deformiraju tijekom rada ako je težina preteška.
Podna dizalica naš je stil koji preporučujemo, može pružiti bolju stabilnost, a također može smanjiti vaša ograničenja u popravku vozila i svakodnevnom održavanju.
Što je Floor Jack?
Umjesto izravnog dizanja poput dizalice sa škarama, dizalice iznad glave ili dizalice za boce, podna dizalica ili servisna dizalica koriste ruke za raspodjelu težine vozila na okvir i kotače. To ih čini stabilnijim od ostalih vrsta, ali i zauzimaju više prostora. Poluga na ruci čini podizanje bržim i lakšim, sa samo 5 ili 10 pumpi za podizanje preko 1 stope, iako je lako ili brzo, ovisno o dizalici za automobil koju koristite. Obično dobivate veće brzine i trošite više novca.
Kotači hidraulične dizalice, dugačka šasija i ručka omogućuju vam da je postavite ne samo ispod bočne strane automobila, već i ispod tračnica okvira, diferencijala ili drugih tvrdih točaka. Ako radite na ovjesu, možda ćete morati podignuti auto, staviti ga na postolje i koristiti svoju podnu dizalicu za podupiranje ovjesa. Postoje i adapteri koji podržavaju transport, iako ih ne želite koristiti često.
Uglavnom, hidraulične dizalice za automobil čine vaše vozilo lakšim, bržim i sigurnijim.
Stvari koje biste trebali učiniti kada dobijete Jacka
Budući da hidraulična dizalica ima cilindar napunjen hidrauličkim uljem, potrebno ju je neredovito održavati i često podešavati, posebno nakon primitka robe. Težina vozila koje podižete uvelike ovisi o vašim dizalicama, pa biste trebali početi s vizualnim pregledom.
Prije svega, nakon što primite dizalicu, prvo promotrite dizalicu da li na kutiji curi ulje? To nije nužno razlog za zabrinutost, nije neuobičajeno da sigurnosni ventili nisu tvornički potpuno zategnuti ili da neki propuštaju zbog grubog rukovanja. U priručniku provjerite njihov položaj, a zatim zategnite sve labave ventile. Ako ulje curi, potrebno ga je doliti.
Zatim provjerite završni sloj zavara i vijke dizalice. Zavar mora imati gladak prijelaz od osnovnog metala do zavara i natrag bez ikakvih jama, rupa ili pukotina. Također male metalne kapljice koje izlete i zalijepe se za površinu tijekom zavarivanja su normalne, ali dobar zavarivač će ih očistiti. Zatim zategnite sve vijke i vijke.
Konačno, sve hidraulične dizalice treba ispuhati prije uporabe. To samo znači dobivanje dodatnog zraka ili mjehurića. Srećom, nije komplicirano, samo treba puno pumpati.
Nakon završetka svih pregleda, možete početi raditi s ovim novim prijateljem i olakšati stvari u svojoj garaži!
Vrijeme objave: 15. travnja 2022