Zašto postoji neravnoteža:
Zapravo, kada je novi automobil izašao iz tvornice, već je napravljen dinamički balans, ali često hodamo lošom cestom, vjerojatno je da je glavčina slomljena, gume su otrljane od sloja, pa će s vremenom postati neuravnotežene.
Većina guma bit će uklonjena s kotačafelge, normalni proces, sve dok se ovo ukloni iz gume, treba izvršiti dinamičku ravnotežu;osim toga, promijenili gume, kotače, instaliran s ugrađenim ili vanjskimnadzor tlaka u gumama, teorija je napraviti dinamičku ravnotežu.
Učinak neuravnoteženog kotača:
Ako guma nije u uravnoteženom stanju kada se kotrlja, to se može osjetiti tijekom vožnje.Najvažniji osjećaj je da će volan pravilno kucati, kao i upravljačkotačće se tresti kada se odrazi na automobil, iako za podrhtavanje upravljača ovaj fenomen mogu uzrokovati drugi čimbenici, ali preporučuje se da se suočite s podrhtavanjem upravljača prvo provjerite dinamičku ravnotežu, ta je vjerojatnost relativno visoka.Druga stvar je da auto rezonira određenom brzinom, što nije dobro za osobe s OKP-om.
Ključne prednosti:
-
Povećajte udobnost vožnje
-
Smanjite potrošnju benzina.
-
Povećajte vijek trajanja guma
-
Osigurajte pravolinijsku stabilnost vozila
-
Smanjite trošenje i habanje dodataka za ovjes šasije.
-
Povećajte sigurnost vožnje.
Situacije koje zahtijevaju dinamičko balansiranje:
-
Nakon nove gume ili popravka nakon sudara;
-
Prednje i stražnje gume su istrošene na jednoj strani
-
upravljač je težak ili klimav na upravljaču
-
Automobil skreće lijevo ili desno dok ide ravno.
-
Iako ništa od navedenog, ali za potrebe održavanja, preporuča se da novi automobil nakon vožnje 3 mjeseca, sljedećih šest mjeseci ili 10.000 km jednom.
Vrijeme objave: 14. studenog 2022