Načelo:
Ugrađeni senzor ugrađen je na matricu gume. Senzor uključuje električni uređaj za mjerenje tlaka zraka mostnog tipa koji pretvara signal tlaka zraka u električni signal i prenosi signal putem bežičnog odašiljača.
TPMSPrati tlak u gumama, temperaturu i ostale podatke u stvarnom vremenu tijekom vožnje ili mirovanja ugradnjom visokoosjetljivih senzora na svaku gumu te ih bežično prenosi na prijemnik, prikazujući različite promjene podataka na zaslonu ili u obliku zvučnog signala itd., kako bi upozorio vozače. A u slučaju curenja u gumama i promjena tlaka koji prelaze sigurnosni prag (vrijednost praga može se postaviti putem zaslona), aktivira se alarm kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Prijemnik:
Prijemnici se također dijele u dvije kategorije prema načinu napajanja. Jedan se napaja upaljačem za cigarete ili kabelom za napajanje u automobilu, kao što je to slučaj s većinom prijemnika, a drugi se napaja OBD utikačem, Plug and play, a prijemnik je HUD head-up zaslon, poput tajvanskog S-Cat TPMS-a.
Prema podacima na zaslonu, vozač može pravovremeno napumpati ili ispuhati gumu, a propuštanje se može pravovremeno riješiti, tako da se veće nesreće mogu riješiti na manjim mjestima.
Popularizacija i popularizacija:
Sustav za nadzor tlaka u gumama još uvijek treba poboljšati. Kod indirektnog sustava nemoguće je prikazati stanje probušene koaksijalne gume ili više od dvije gume, a nadzor ne uspijeva kada je brzina vozila iznad 100 km/h. Kod direktnih sustava, stabilnost i pouzdanost bežičnog prijenosa signala, vijek trajanja senzora, točnost alarma (lažni alarm, lažni alarm) i naponska izdržljivost senzora hitno trebaju poboljšanja.
TPMS je još uvijek relativno vrhunski proizvod. Pred nama je još dug put do popularizacije i širenja. Prema statistikama, u Sjedinjenim Državama 2004. godine 35% registriranih novih automobila imalo je ugrađen TPMS, a očekuje se da će taj broj do 2005. godine dosegnuti 60%. U budućnosti koja je svjesna sigurnosti, sustavi za nadzor tlaka u gumama prije ili kasnije će postati standardni u svim automobilima, baš kao što je to bio slučaj s ABS-om od početka do kraja.
Vrijeme objave: 07.03.2023.
