Kao što svi znamo, jedini dio vozila koji je u kontaktu s tlom je guma. Gume se zapravo sastoje od više komponenti koje su potrebne da bi guma optimalno funkcionirala i omogućila vozilu da ostvari svoj puni potencijal. Gume su ključne za performanse vozila, osjećaj, upravljivost i, što je najvažnije, sigurnost. Ne samo gume osiguravaju sigurnost tijekom vožnje, već je i ventil gume ključni dio gume.
Što je ventil za gume?
Ventil za gumu je samostalni uređaj s tijelom ventila koji, kada se otvori, omogućuje zraku ulazak u prostor gume ili zračnice bez zračnice, a zatim se automatski zatvara i brtvi kako bi stvorio tlak zraka koji sprječava izlazak zraka iz gume ili zračnice. Osim punih guma, sve ostale gume ili zračnice koje se moraju napuhati moraju se napuhati ovim uređajem.
Koliko stilova ventila za gume?
Klasifikacija ventila za gume ovisi o tome koji su aspekti klasificirani. Može se klasificirati prema korištenom modelu ili se može klasificirati prema materijalu ventila. Prema različitim standardima, klasifikacija je također različita. Sljedeće se može klasificirati prema načinu montaže i može se podijeliti nagumeni zatvaračimetalna stezaljka pod visokim tlakom.
Gumeni ventili bez zračnica
Gumeni ventil bez zračnice s umetkom ima maksimalni tlak napuhavanja hladnih guma od 65 psi i prvenstveno je namijenjen za upotrebu na automobilima, lakim kamionima i lakim prikolicama. Gumeni ventili s umetkom mogu se koristiti za montažu rupa promjera 0,453" ili 0,625" u naplatak, a dostupni su u duljinama od 7/8" do 2-1/2". U osnovi, ventil standardno dolazi s plastičnom kapicom, ali se može prilagoditi i s kromiranom ili bakrenom kapicom kako bi odgovarao izgledu kotača.
Visokotlačni metalni stezni ventili
Metalni stezni ventil visokog tlaka odgovara gotovo svakom modelu automobila, a preporučujemo metalne ventile za sportske automobile i vozila koja se mogu agresivno voziti brzinama većim od 209 km/h. Metalni stezni ventil brtvi kotač gumenom brtvom dok zateže maticu za pričvršćivanje. Iako dizajn i stil metalnih ventila s kopčom mogu rezultirati time da je matica za pričvršćivanje skrivena unutar kotača ili vidljiva izvana, oni s maticom za pričvršćivanje s vanjske strane nude praktičnu prednost jer omogućuju pregled i podešavanje matice za pričvršćivanje bez uklanjanja zategnutosti gume s kotača. Metalni stezni ventili omogućuju maksimalni radni tlak od 133 bara i mogu se koristiti za montažu rupa za naplatak od 0,453" ili 0,625", kao i za posebne primjene kao što su rupe od 6 mm (.236") ili 8 mm (.315").
Kako prepoznati kvalitetu ventila za gume?
Za gumeni ventil, odgovarajuća kvaliteta različitih materijala također je različita. Ventil se uglavnom sastoji od gume, stabla ventila i jezgre ventila. Među uobičajenim gumama su prirodna guma i EPDM guma. Materijal stabla ventila dostupan je u mesinganim i aluminijskim opcijama. Jezgra ventila obično je izrađena od mesingane jezgre, ali neka regionalna tržišta odlučuju se za cinkovu jezgru jer je cijena cinkove jezgre relativno niska. Općenito, za visokokvalitetne ventile preporučujemo upotrebu mesinganog stabla i mesinganih jezgri.
Postoji li razlika između prirodne gume i EPMD gume?
Prije svega, prirodna guma dobiva se iz biljaka poput stabala kaučukovca, dok se EPDM guma sintetizira umjetno; EPDM gumeni proizvodi postaju tvrdi i krhki nakon starenja, dok proizvodi od prirodne gume postaju mekani i ljepljivi nakon starenja.
Performanse toplinskog starenja EPDM gume su bolje od onih kod prirodne gume; izolacijske performanse i antikorozivne performanse EPDM gume su također bolje od onih kod prirodne gume; vodootpornost, otpornost na pregrijanu vodu i vodenu paru EPDM gume je puno bolja od prirodne gume, a najistaknutija performansa je otpornost na paru pod visokim tlakom, čak bolja od fluor gume; još jedna prednost je što EPDM guma ima najveću količinu punjenja, koja se može puniti raznim ugljičnim čađama i punilima. Ne utječe na mnoga svojstva proizvoda i tako dalje.
Stoga, u kombinaciji s gore navedenom analizom, kombinacija materijala koju preporučujemo za ventil najviše kvalitete jeEPDM guma + mesingani štap + mesingana jezgra.
Vrijeme objave: 29. travnja 2022.
