• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Cjenik za utege za balansiranje kotača sa sivom presvlakom od felge za održavanje ravnoteže naplataka

Kratki opis:

Materijal: Olovo (Pb)

Primjena na većini sjevernoameričkih lakih kamiona opremljenih ukrasnim čeličnim kotačima veće debljine i većini lakih kamiona opremljenih aluminijskim kotačima.

Čelični kotači s rubom naplatka debljim od standardnog i laki kamioni s nekomercijalnim aluminijskim naplatcima.

Pogledajte vodič za primjenu u odjeljku za preuzimanja.

Veličine težine: 0,25 do 3 OZ

Plastično obloženo prahom ili bez premaza


Pojedinosti o proizvodu

oznake proizvoda

Što se tiče agresivnih punjenja, vjerujemo da ćete nadaleko tražiti sve što nas može pobijediti. Sa apsolutnom sigurnošću možemo tvrditi da smo za tako izvrsne po takvim cijenama bili najniži za cjenik za sivo presvučene Fe utege za ravnotežu kotača za održavanje ravnoteže naplatka, Radujemo se što ćemo uskoro primiti vaše upite i nadamo se da ćemo imati prilika za suradnju s vama u budućnosti. Dobrodošli da pogledate našu organizaciju.
Što se tiče agresivnih punjenja, vjerujemo da ćete nadaleko tražiti sve što nas može pobijediti. S apsolutnom sigurnošću možemo tvrditi da smo za tako izvrsne po takvim troškovima bili najnižiKineski utezi sa kopčom i uteg za balansiranje kotača, S proizvodima vrhunske kvalitete, odličnom uslugom nakon prodaje i politikom jamstva, pridobili smo povjerenje mnogih inozemnih partnera, mnoge dobre povratne informacije svjedočile su rastu naše tvornice. S punim povjerenjem i snagom, dobrodošli klijenti da nas kontaktiraju i posjete za budući odnos.

Video

Pojedinosti o proizvodu

Upotreba:uravnotežite kotač i sklop gume
Materijal:Olovo (Pb)
Stil: T
Površinska obrada:Plastično obloženo prahom ili bez premaza
Veličine težine:0,25 oz do 3 oz

Primjena na većini sjevernoameričkih lakih kamiona opremljenih ukrasnim čeličnim kotačima veće debljine i većini lakih kamiona opremljenih aluminijskim kotačima.
Čelični kotači s rubom naplatka debljim od standardnog i laki kamioni s nekomercijalnim aluminijskim naplatcima.

Veličine

Količina/kutija

Količina/kovčeg

0,25 oz-1,0 oz

25KOM

20 KUTIJA

1,25 oz-2,0 oz

25KOM

10 KUTIJA

2,25 oz-3,0 oz

25KOM

5 KUTIJA

Zašto se kolo upravljača još uvijek trese nakon dinamičkog balansiranja?

Podrhtavanje pri vožnji cestom: Problemi s ovjesom, deformacija šasije i pomak važni su razlozi podrhtavanja upravljača. Nakon što se kolo upravljača ozbiljno trese, tehničari za održavanje općenito će provjeriti ima li šasija vozila očigledne deformacije, a zatim provjeriti poravnanje četiri kotača. Ako je potrebno, šasija se podešava na nožni kut i stražnji kut nagiba. Podrhtavanje pri prolasku kroz rupe: Problemi s spojevima ovjesa, ako vaš automobil nije vidljiv kada se vozi po ravnoj cesti, ali će jako podrhtavati pri prolasku kroz rupe, to je uglavnom zbog labavih spona i kugličnih zglobova. Problemi poput nepravilnog spajanja rukavaca koji otpadaju.

Što se tiče agresivnih punjenja, vjerujemo da ćete nadaleko tražiti sve što nas može pobijediti. Sa apsolutnom sigurnošću možemo tvrditi da smo za tako izvrsne po takvim cijenama bili najniži za cjenik za sivo presvučene Fe utege za ravnotežu kotača za održavanje ravnoteže naplatka, Radujemo se što ćemo uskoro primiti vaše upite i nadamo se da ćemo imati prilika za suradnju s vama u budućnosti. Dobrodošli da pogledate našu organizaciju.
Cjenik zaKineski utezi sa kopčom i uteg za balansiranje kotača, S proizvodima vrhunske kvalitete, odličnom uslugom nakon prodaje i politikom jamstva, pridobili smo povjerenje mnogih inozemnih partnera, mnoge dobre povratne informacije svjedočile su rastu naše tvornice. S punim povjerenjem i snagom, dobrodošli klijenti da nas kontaktiraju i posjete za budući odnos.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi

    • Kina CNC pužni kotač za lijevanje nehrđajućeg čelika po povoljnoj cijeni
    • OEM proizvođač Kina Hot Sale 20V pumpa za napuhavanje guma za automobil električni alat električni alat
    • Masivan izbor za prirodnu gumu bez zračnice Tr412 Tr413 Tr414 Tr415 gumeni ventil za automobil
    • 18 godina tvorničke kineske automatike, digitalni mjerač tlaka s dvostrukom steznom steznom pločom LCD s dvostrukom kopčom za napuhavanje guma
    • Originalna konusna brtvena komora jezgre jezgre ventila gume
    • Dobra reputacija korisnika za setove za popravak guma