Postati pozornica ostvarenja snova naših zaposlenika!Da izgradimo sretniji, dodatno ujedinjen i dodatno iskusan tim!Kako bismo postigli zajedničku korist naših klijenata, dobavljača, društva i nas samih za opskrbu OEM/ODM Kina 5PCS utovarivača na kotačima bez zračnica Motorni greder Bager rudarski strojevi Čelični naplatak kotača za teška vozila za OTR gumu, srdačno pozdravljamo domaće i inozemne klijente koji šalju upit za nas, imamo radnu snagu koja radi 24 sata!Bilo kada bilo gdje smo još uvijek ovdje kao vaš partner.
Postati pozornica ostvarenja snova naših zaposlenika!Da izgradimo sretniji, dodatno ujedinjen i dodatno iskusan tim!Doći do zajedničke koristi naših klijenata, dobavljača, društva i nas samihKineski naplatak kotača, Kotač građevinskog stroja, Suočeni sa žestokom konkurencijom na globalnom tržištu, pokrenuli smo strategiju izgradnje robne marke i ažurirali duh "ljudski orijentirane i vjerne usluge", s ciljem stjecanja globalne prepoznatljivosti i održivog razvoja.

Značajka

● Čvrsta čelična konstrukcija
● Izvrsna otpornost na koroziju
● Nanesite crni premaz u prahu na e-coat primer
● Visokokvalitetni kotači zadovoljavaju DOT specifikacije

Specifikacija proizvoda

Odaberite pravi naknadni naplatak kotača

Prosuđivanje je li novi naplatak prikladan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje pomoću četiri parametra širine naplatka, pomaka, veličine središnjeg otvora i udaljenosti rupa.

Odaberite pravi naknadni naplatak kotača

Prosuđivanje je li novi naplatak prikladan za zamjenu originalnog uglavnom se određuje pomoću četiri parametra širine naplatka, pomaka, veličine središnjeg otvora i udaljenosti rupa.

Širina kotača (J vrijednost): širina gume je određena njome
Širina naplatka (J vrijednost) odnosi se na udaljenost između rubova s ​​obje strane naplatka."6,5" u novim kotačima odnosi se na 6,5 ​​inča

2. Pomak naplatka (ET): To određuje hoće li trljati karoseriju automobila ili ne
Jedinica za pomak naplatka (ET) je mm, što se odnosi na udaljenost od središnje linije naplatka do površine za montiranje.ET dolazi od njemačkog EinpressTiefe, doslovno prevedeno kao "dubina prešanja".Što je pomak manji, to će glavčina stražnjeg kotača više odstupati od vanjskog dijela automobila.Ako je pomak nove glavčine kotača veći od originalne glavčine kotača ili je širina prevelika, može doći do trenja u sustavu ovjesa vozila.U ovom slučaju, samo trebamo instalirati brtve kako bismo smanjili pomak glavčine kako bismo riješili problem.

3. Središnja rupa naplatka kotača: određuje hoće li biti čvrsto postavljena ili ne
Ovo je lakše razumjeti, to je okrugla rupa u sredini naplatka kotača.Također bismo se trebali pozvati na ovu vrijednost kada biramo novu glavčinu kotača: za glavčinu kotača veću od ove vrijednosti, potrebno je dodati središne ​​prstene glavčine koji će biti čvrsto postavljeni na glavu osovine ležaja automobila, inače će smjer drhtati.

4. Udaljenost rupe glavčine (PCD): može li se ugraditi ovisi o njoj
Uzmimo Volkswagen Golf 6 kao primjer.Njegov razmak rupa je 5 × 112-5 znači da je glavčina pričvršćena s 5 matica kotača, 112 znači da su središnje točke 5 vijaka spojene u krug, a promjer kruga je 112 mm. Da postane pozornica ostvarenja snova naših zaposlenika!Da izgradimo sretniji, dodatno ujedinjen i dodatno iskusan tim!Kako bismo postigli zajedničku korist naših klijenata, dobavljača, društva i nas samih za opskrbu OEM/ODM Kina 5PCS utovarivača na kotačima bez zračnica Motorni greder Bager rudarski strojevi Čelični naplatak kotača za teška vozila za OTR gumu, srdačno pozdravljamo domaće i inozemne klijente koji šalju upit za nas, imamo radnu snagu koja radi 24 sata!Bilo kada bilo gdje smo još uvijek ovdje kao vaš partner.
Opskrba OEM/ODMKineski naplatak kotača, Kotač građevinskog stroja, Suočeni sa žestokom konkurencijom na globalnom tržištu, pokrenuli smo strategiju izgradnje robne marke i ažurirali duh "ljudski orijentirane i vjerne usluge", s ciljem stjecanja globalne prepoznatljivosti i održivog razvoja.