Ventili bez zračnica serije TR413 Ventil za gume s uskočnim utikačem i ventili za gume s kromiranom čahurom
Opis proizvoda
-Maksimalni pritisak hladnog napuhavanja 65PSI.
-Maksimalna debljina ruba 4mm.
-Temperaturni raspon: -40°C do +100°C
-Komponente: Preko lijevane gume na mesinganoj dršci, poklopcu i brtvi te jezgri
| TRNO. | Rupa za rub | Eff.duljina | dijelovi | A | B | C | |
| Jezgra | kapa | ||||||
| TR412 | F11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | F11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | F11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | F11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | F11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | F11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | F16/ ,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | F16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | F8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Svi ventili su 100% provjereni za zrakonepropusnost.
Ispunili su zahtjeve za ISO/TS16949 certifikaciju od strane TUV menadžment usluga.
Prednosti
Iako je stablo ventila male i jeftine komponente u sklopu gume i kotača, vrlo je važno i izravno se odnosi na sigurnu vožnju.
*Svi ventili su 100% provjereni za zrakonepropusnost.
*Ispunili su zahtjeve za ISO/TS16949 certifikaciju od strane TUV menadžment usluga.
*Veliki naglasak stavljamo na kvalitetu naših ventila.Našim kupcima nije dopuštena isporuka lošijih proizvoda.
Stroga kontrola kvalitete
Kako bismo zadržali dobru i stabilnu kvalitetu, usvajamo strogi sustav kontrole kvalitete.Sve sirovine bit će ispitane prije upotrebe u proizvodnji.Tijekom proizvodnih procesa provodit će se nasumična inspekcija.Testovi uključuju, ali nisu ograničeni na test tvrdoće gume, test curenja, test otpornosti na ozon, test sile izvlačenja/uvlačenja, adheziju i test visoke temperature.A prije otpreme narudžbe, provodimo 100% test curenja i odabrat ćemo nekvalificirane ventile kako bismo bili sigurni da su svi ventili koje smo poslali našem kupcu kvalificirani.
Topla obavijest
Zbog neizbježnog starenja gumenog materijala, tijelo ventila će postupno pucati, deformirati se i gubiti elastičnost.Kada vozilo radi, gumeni ventil će se također deformirati zbog centrifugalne sile koja se njiha naprijed-natrag, što će dodatno pospješiti starenje gume.Općenito govoreći, vijek trajanja gumenog ventila je 3-4 godine, što je slično vijeku trajanja gume.Stoga se prilikom zamjene gume preporučuje zamijeniti gumeni ventil.
