• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Cinkovi utezi na kotačima tipa AW

Kratki opis:

Materijal: cink (Zn)

Primjena na sjevernoamerička vozila opremljena aluminijskim naplatcima koja su proizvedena prije 1995.

Mnoge marke kao što su Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile & Pontiac

Pogledajte vodič za primjenu u odjeljku za preuzimanja.

Veličine težine: 0,25 do 3 OZ

Plastično obloženo prahom

Alternativa bez olova je ekološki prihvatljiva


Pojedinosti o proizvodu

oznake proizvoda

Detalji paketa

Upotreba:uravnotežite kotač i sklop gume
Materijal:cink (Zn)
Stil: AW
Površinska obrada:Plastično obloženo prahom
Veličine težine:0,25 oz do 3 oz
Ekološki prihvatljiv, izvrsna zamjena za olovo tamo gdje je uteg s olovnim kotačem zabranjen.

Primjena na sjevernoamerička vozila opremljena aluminijskim naplatcima koja su proizvedena prije 1995.
Mnoge marke kao što su Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile & Pontiac

Veličine

Količina/kutija

Količina/kovčeg

0,25 oz-1,0 oz

25KOM

20 KUTIJA

1,25 oz-2,0 oz

25KOM

10 KUTIJA

2,25 oz-3,0 oz

25KOM

5 KUTIJA

 

Najvažnije stvari koje treba znati o balansiranju su

1. Ravnoteža je neophodna: Neuravnoteženost težine u svakom sklopu kotača/gume gotovo je neizbježna.
2. Ravnoteža se mijenja tijekom vremena: Kako se guma troši, ravnoteža se mijenja polako i dinamično tijekom vremena. Na primjer, očekuje se da će se većina dobrih položaja guma ponovno balansirati tijekom rotacije guma ili druge sezone kada se mijenjaju zimske/ljetne gume. Ponovno balansiranje gume barem jednom tijekom njezina životnog vijeka gotovo će sigurno produžiti njezin život.
3. Balans samo popravlja ravnotežu: Balans ne sprječava vibracije uzrokovane savijenim kotačima, nezaobljenim gumama ili nepravilnim trošenjem. Uteg za ravnotežu ne kompenzira stvarnu fizičku prirodu problema, već samo razliku u težini.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi

    • Čelični utezi na kotačima tipa LH
    • IAW utezi s olovnom kopčom na kotačima
    • Čelični utezi na kotačima tipa T
    • Utezi s olovnom kopčom na kotačima tipa T
    • Čelični utezi na kotačima tipa EN
    • Utezi s olovnom kopčom na kotačima tipa MC