• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • O dinamičkoj ravnoteži automobila u Kini

    O dinamičkoj ravnoteži automobila u Kini

    Općenito se smatra da je dinamička ravnoteža vozila ravnoteža između kotača dok je vozilo u pokretu.Obično se kaže dodati blok ravnoteže....
    Čitaj više
  • Težina kotača na automobilskim gumama igra važnu ulogu u Kini

    Težina kotača na automobilskim gumama igra važnu ulogu u Kini

    Dinamička ravnoteža gume: Olovni blok ugrađen na automobilsku gumu, koji se naziva i uteg kotača, neizostavan je dio automobilske gume.Glavna svrha ugradnje utega kotača na gumu je spriječiti vibriranje gume...
    Čitaj više
  • Još je dug put prije nego što se TPMS demokratizira i popularizira

    Još je dug put prije nego što se TPMS demokratizira i popularizira

    1. Ukratko Unutarnji navoj koji koriste uzdužni valovi i koji je odabran za upotrebu je fiksiran običnim zavrtnjima i samozaključavajućim zavrtnjima, kalibriranim različitim strategijama zatezanja, a razlika između sidrenih zavrtnja i samozaključajućeg kalibracijskog sidra...
    Čitaj više
  • Gume su važne, trebali bismo razumno koristiti gume u Kini

    Gume su važne, trebali bismo razumno koristiti gume u Kini

    Dobro zaštitite gume: Rutinski pregled održavanja guma prije, tijekom i nakon radnog dana izravno utječe na kilometražu i cijenu gume, čemu bi vozači trebali posvetiti punu pozornost....
    Čitaj više
  • Prijem guma

    Prijem guma

    Važnost upravljanja gumama: Upravljanje gumama važan je čimbenik za sigurnost vožnje, uštedu energije i smanjenje troškova prijevoza.Trenutačno je omjer cijene guma i troškova prijevoza relativno nizak, općenito 6% ~ 10%.akordi...
    Čitaj više
  • Komponente na kotačima – utezi na kotačima

    Komponente na kotačima – utezi na kotačima

    definicija: težina kotača, također poznata kao težina kotača gume.To je komponenta protuutega ugrađena na kotač vozila.Funkcija utega kotača je održati dinamičku ravnotežu kotača pri velikoj brzini vrtnje....
    Čitaj više
  • Nešto o TPMS(2)

    Nešto o TPMS(2)

    Vrsta: Trenutno se TPMS može podijeliti na neizravni sustav za nadzor tlaka u gumama i izravni sustav za nadzor tlaka u gumama.Indirektni TPMS: Izravni TPMS W...
    Čitaj više
  • Nešto o TPMS-u

    Nešto o TPMS-u

    Uvod: Kao važan dio automobila, glavni faktor za razmatranje performansi gume je tlak u gumama.Prenizak ili previsok tlak u gumama utjecat će na performanse gume i smanjiti njezin životni vijek te u konačnici utjecati na sigurnost...
    Čitaj više
  • Propisi u različitim zemljama o korištenju neklizajućih guma s čavlima

    Propisi u različitim zemljama o korištenju neklizajućih guma s čavlima

    gume s čavlima Točan naziv treba nazvati snježna guma s čavlima.To jest, u korištenju snijega i leda cestovne gume ugrađene gume klinove.Na kraju protukliznog čavla u kontaktu s površinom ceste ugrađen je n...
    Čitaj više
  • Čelični kotači (2)

    Čelični kotači (2)

    Odabir metode obrade kotača U skladu s različitim zahtjevima materijala i performansi, mogu se odabrati različite metode za strojnu obradu kotača.Glavne metode strojne obrade su sljedeće: Lijevanje ...
    Čitaj više
  • Čelični kotači (1)

    Čelični kotači (1)

    Čelični kotači Čelični kotači su vrsta kotača izrađenih od željeza i čelika, a također je i najstariji korišteni materijal za automobilske kotače, koji ima karakteristike niske cijene, visoke čvrstoće, dobre otpornosti na habanje i jednostavnosti...
    Čitaj više
  • Ključne točke za održavanje ventila gume (2)

    Ključne točke za održavanje ventila gume (2)

    Da biste provjerili curi li jezgra ventila gume Da biste provjerili curi li jezgra ventila gume, možete nanijeti vodu sa sapunicom na jezgru ventila kako biste provjerili hoće li se tijekom curenja čuti "cvrčanje" zvuk ili vidjeti kontinuirani mali mjehurić.Provjeri...
    Čitaj više