• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • O dinamičkoj ravnoteži automobila u Kini

    O dinamičkoj ravnoteži automobila u Kini

    Općenito se smatra da je dinamička ravnoteža vozila ravnoteža između kotača kada se vozilo kreće. Obično se kaže da se dodaje blok za ravnotežu. ...
    Pročitajte više
  • Težine na automobilskim gumama igraju važnu ulogu u Kini

    Težine na automobilskim gumama igraju važnu ulogu u Kini

    Dinamička ravnoteža gume: Olovni blok ugrađen na automobilsku gumu, koji se naziva i uteg kotača, neizostavan je dio automobilske gume. Glavna svrha postavljanja utega kotača na gumu je sprječavanje vibracija gume...
    Pročitajte više
  • Još je dug put pred nama prije nego što se TPMS demokratizira i popularizira.

    Još je dug put pred nama prije nego što se TPMS demokratizira i popularizira.

    1. Kratak opis Unutarnji navoj koji koriste uzdužni valovi i odabran je za upotrebu pričvršćen je običnim vijcima i samoblokirajućim vijcima, kalibriranim različitim strategijama zatezanja, a razlika između sidrenih vijaka i samoblokirajućeg kalibracijskog sidra...
    Pročitajte više
  • Gume su važne, u Kini bismo trebali razumno koristiti gume

    Gume su važne, u Kini bismo trebali razumno koristiti gume

    Dobro zaštitite gume: Rutinski pregled guma prije, tijekom i nakon radnog dana izravno utječe na kilometražu i trošak gume, na što bi vozači trebali obratiti punu pozornost. ...
    Pročitajte više
  • Prihvaćanje guma

    Prihvaćanje guma

    Važnost upravljanja gumama: Upravljanje gumama važan je faktor za sigurnost vožnje, uštedu energije i smanjenje troškova prijevoza. Trenutno je udio troškova guma u troškovima prijevoza relativno nizak, općenito 6% ~ 10%. Prema...
    Pročitajte više
  • Komponente na kotačima – utezi za kotače

    Komponente na kotačima – utezi za kotače

    definicija: Težina kotača, poznata i kao težina gume na kotaču. To je protuuteg ugrađen na kotač vozila. Funkcija utega kotača je održavanje dinamičke ravnoteže kotača pri velikoj brzini rotacije. ...
    Pročitajte više
  • Nešto o TPMS-u (2)

    Nešto o TPMS-u (2)

    Vrsta: Trenutno se TPMS može podijeliti na indirektni sustav nadzora tlaka u gumama i izravni sustav nadzora tlaka u gumama. Indirektni TPMS: Izravni TPMS...
    Pročitajte više
  • Nešto o TPMS-u

    Nešto o TPMS-u

    Uvod: Kao važan dio automobila, glavni faktor koji treba uzeti u obzir pri ispitivanju performansi gume je tlak u gumama. Prenizak ili previsok tlak u gumama utjecat će na performanse gume i smanjiti njezin vijek trajanja, a u konačnici i na sigurnost...
    Pročitajte više
  • Različite zemlje o propisima o korištenju protukliznih guma s čavlima

    Različite zemlje o propisima o korištenju protukliznih guma s čavlima

    gume s čavlima Ispravan naziv trebao bi biti zimska guma s čavlima. To jest, kod korištenja snježnih i ledenih cestovnih guma ugrađeni su čavli za gume. Kraj protukliznog čavla u kontaktu s površinom ceste ugrađen je s...
    Pročitajte više
  • Čelični kotači (2)

    Čelični kotači (2)

    Izbor metode obrade kotača Prema različitim zahtjevima materijala i performansi, mogu se odabrati različite metode za obradu kotača. Glavne metode obrade su sljedeće: Lijevanje ...
    Pročitajte više
  • Čelični kotači (1)

    Čelični kotači (1)

    Čelični kotači Čelični kotač je vrsta kotača izrađenog od željeza i čelika, a ujedno je i najranije korišteni materijal za automobilske kotače, koji ima karakteristike niske cijene, visoke čvrstoće, dobre otpornosti na habanje i jednostavne...
    Pročitajte više
  • Ključne točke za održavanje ventila guma (2)

    Ključne točke za održavanje ventila guma (2)

    Provjera propušta li jezgra ventila gume Da biste provjerili propušta li jezgra ventila gume, možete nanijeti sapun na jezgru ventila kako biste provjerili, a ako je propuštanje propušteno, čut ćete zvuk „cvrčanja“ ili ćete vidjeti kontinuirani mali mjehurić. Provjerite...
    Pročitajte više
PREUZMI
E-katalog