-
Težina kotača na automobilskim gumama igra važnu ulogu u Kini
Dinamička ravnoteža gume: Olovni blok ugrađen na automobilsku gumu, koji se naziva i uteg kotača, neizostavan je dio automobilske gume. Glavna svrha ugradnje utega kotača na gumu je spriječiti vibriranje gume...Pročitaj više -
Još je dug put prije nego što se TPMS demokratizira i popularizira
1. Ukratko Unutarnji navoj koji koriste uzdužni valovi i koji je odabran za upotrebu je fiksiran običnim zavrtnjima i samozaključavajućim zavrtnjima, kalibriranim različitim strategijama zatezanja, i razlika između sidrenih zavrtnja i samozaključavajućih kalibracijskih sidra...Pročitaj više -
Gume su važne, trebali bismo razumno koristiti gume u Kini
Dobro zaštitite gume: Rutinski pregled održavanja guma prije, tijekom i nakon radnog dana izravno utječe na kilometražu i cijenu gume, čemu bi vozači trebali posvetiti punu pozornost. ...Pročitaj više -
Prijem guma
Važnost upravljanja gumama: Upravljanje gumama važan je čimbenik za sigurnost vožnje, uštedu energije i smanjenje troškova prijevoza. Trenutačno je udio cijene guma u troškovima prijevoza relativno nizak, općenito 6% ~ 10%. akordi...Pročitaj više -
Komponente na kotačima – utezi na kotačima
definicija: težina kotača, također poznata kao težina kotača gume. To je komponenta protuutega ugrađena na kotač vozila. Funkcija utega kotača je održati dinamičku ravnotežu kotača pri velikoj brzini vrtnje. ...Pročitaj više -
Nešto o TPMS（2）
Vrsta: Trenutno se TPMS može podijeliti na neizravni sustav za nadzor tlaka u gumama i izravni sustav za nadzor tlaka u gumama. Indirektni TPMS: Izravni TPMS W...Pročitaj više -
Nešto o TPMS-u
Uvod: Kao važan dio automobila, glavni faktor za razmatranje performansi gume je tlak u gumama. Prenizak ili previsok tlak u gumama utjecat će na performanse gume i smanjiti njezin životni vijek te u konačnici utjecati na sigurnost...Pročitaj više -
Propisi u različitim zemljama o korištenju neklizajućih guma s čavlima
gume s čavlima Točan naziv treba nazvati snježna guma s čavlima. To jest, u korištenju snijega i leda cestovne gume ugrađene gume klinove. Na kraju protukliznog čavla u kontaktu s površinom ceste ugrađen je n...Pročitaj više -
Čelični kotači (2)
Odabir metode obrade kotača U skladu s različitim zahtjevima materijala i performansi, mogu se odabrati različite metode za strojnu obradu kotača. Glavne metode strojne obrade su sljedeće: Lijevanje ...Pročitaj više -
Čelični kotači (1)
Čelični kotači Čelični kotači su vrsta kotača izrađenih od željeza i čelika, a također je i najstariji korišteni materijal za automobilske kotače, koji ima karakteristike niske cijene, visoke čvrstoće, dobre otpornosti na habanje i jednostavnosti...Pročitaj više -
Ključne točke za održavanje ventila gume (2)
Da biste provjerili curi li jezgra ventila gume Da biste provjerili curi li jezgra ventila gume, možete nanijeti vodu sa sapunicom na jezgru ventila kako biste provjerili hoće li se tijekom curenja čuti "cvrčanje" zvuk ili vidjeti kontinuirani mali mjehurić. Provjeri...Pročitaj više -
Ključne točke za održavanje ventila gume (1)
Struktura ventila Unutarnji ventil gume neizostavan je dio šuplje gume, koji se koristi za napuhavanje, IZPUHAVANJE i održavanje određenog tlaka zraka kada se guma koristi i vulkanizira. Struktura ventila...Pročitaj više
